フレームサイズ | 440-490-510-530mm |
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フレーム | PROFORMAT, TORAY T800/T700, 142x12mm, PressfitBB |
フロントフォーク | PROFORMAT, フルカーボン, フラットマウントディスクブレーキ, 100x12mm, テーパーコラム 1-1/8 to 1-1/2 |
ヘッド小物 | TANGE 1-1/2 ベアリング + ケーブル内蔵用専用カバー |
シートピン | インテグラル |
ハンドルバー | ALUMINIUM DROP BAR φ31.8 440mm:380W / 490-510mm:400W / 530mm:420W ※芯幅 |
ハンドルステム | ANCHOR ALUMINIUM φ31.8 440mm:90L / 490mm:100L / 510mm:110L / 530mm:120L |
サドル | SELLE ITALIA X1 BLACK |
シートポスト | ANCHOR AERO SEATPOST, フルカーボン, オフセット+14mm(メーカー実効値) |
タイヤ | BRIDGESTONE EXTENZA R2X 700×28C |
ホイール | SHIMANO WH-RS171 |
フロントディレーラー | SHIMANO 105 FD-R7100 |
リアディレーラー | SHIMANO 105 RD-R7100 |
スプロケット | SHIMANO 105 CS-R7101 12S 11-34T |
ギアクランク | SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T 440mm:165L / 490-510mm:170L / 530mm:172.5L |
ボトムブラケット | SHIMANO SM-BB72-41B |
チェーン | SHIMANO 105 CN-M7100-12 |
ペダル | なし |
ブレーキ | SHIMANO 105 BR-R7170 油圧ディスクブレーキ+SM-RT64 F:φ160 / R:φ140 センターロック |
ブレーキレバー | SHIMANO 105 ST-R7100 |
付属品 | LEDランプ(フロント/リア), ベル, リフレクター, マニュアルバッグ, DT SWISS スルーアクスル用レバーx1 |
フレーム重量 | フレームセット約1,450g (490mm) シートポスト約170g |
完成車重量 | 約8.8kg (490mm) ペダルなし |
注意 | このモデルは『ワイヤーシフト仕様』となります。ご注意下さい。 |
ANCHOR RP8 105 MODEL
The Eight.次なるステージへ。これまでの"8"を凌ぐ走行性能を備えた、RP8
フラッグシップモデル・RP9をベースにカーボン素材のグレードを見直したモデル。
主要な部位の剛性はRP9対比で約90としつつ、走行フィーリングを左右する剛性バランスはRP9同等に設定したことで、RP9譲りの乗り味を実現。
また、空力性能はRP9と同一形状のため同等を維持しており、レーシングパッケージとしての性能を確保している。
また、新たに電動シフト・ワイヤーシフト両方のコンポーネントに対応したことで、高い拡張性を実現。
41分钟前
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