■ST-R7000-R

シマノ 105 - デュアルコントロールレバー - リムブレーキ - SLR-EV - 11スピード

●素早く直感的なリア変速操作
・内装シフティングユニットの設計を見直し
・幅広いリーチ調整範囲
・インナーシフトケーブルへ簡単にアクセス
・ねじタイプリーチ調整
●信頼性の高いパフォーマンスをレースのコンディションで確保
●FD-R7000と組み合わせたときに軽いフロントシフティングを実現

■製品仕様

●モデル番号： ST-R7000-R
●シリーズ： SHIMANO 105 R7000 シリーズ
●カラー： シルキーブラック | スパークシルバー
●平均重量： 251 g/pc
●シフトレバー仕様_SLアウターケーシング_レバー側： OT-SP41
●シフトレバー仕様_SLアウターケーシング_RD側： OT-RS900
●シフトレバー仕様_SLケーブル_事前組立済み： ✔
●ブラケットカバーカラー： ブラック
●シフトレバー仕様_SLケーブル_組付け未済み： ✔
●ブレーキレバー仕様_クランプバンド (mm)： 23.8 - 24.2
●ブレーキレバー仕様_リーチアジャスト： Screw
●ブレーキレバー仕様_SLR-EV： ✔
●レバータイプ： デュアルコントロールレバー
●シフトレバー仕様_マルチベアリング構成： 0
●シフトレバー仕様_リアスピード： 11

■テクノロジー

◆DUAL CONTROL LEVER

DCLはデュアルコントロールレバーを指します。 ブレーキとシフティング機能を備え、簡単に操作が可能です。
STI（シマノ・トータル・インテグレーション）のコンセプトのもとに生まれたレバー。ハンドルから手を離さずにブレーキングとシフティング操作ができるデュアルコントロールレバーは、レースだけでなくツーリングにおいてもライダーのストレスを大幅に軽減。シフティングはシマノトータルインテグレーションを具現化したものであり、経験しないと理解できないものです。

DURA-ACE/ULTEGRA/105のデュアルコントロールレバーは、さらに 最適な構造となっています。ハンドル部のウェイトを軽減し、ステアリング を軽くするため、変速ユニット部を手前に収め、シフトケーブル内蔵タイプ としています。 数多くの構成部品をコンパクトに高精度につくりあげ、これまで以上の高 い変速性能を獲得。新しい次元をつくり上げる、中枢コンポーネントとな っています。

◆SLR-EV

SLR-EVはデュアル対称ピボットブレーキキャリパーを備えたSLRです。 このショートアームブレーキデザインは2個のベアリングと1個のローラーを採用し、ピボットエリアの効率を高めることによって非常に優れた操作力の変調と強い制動力を生み出します。 BC-9000ブレーキケーブルの働きとともに、最新のキャリパーはSHIMANOのこれまでのブレーキモデルと比較して36増しの制動力を発揮します。 また2アクスル対称型ブレーキキャリパーとフォークマウントおよびチェーンステーマウントタイプ (BR-R9100/6810/5810) が提供されます。

◆OPTISLICK

耐久性に優れた均一でごく薄い電着コーティングが施されたOPTISLICKケーブルにより、ケーブル効率性が向上し優れた耐腐食性を実現。