英国で推進されている都市間高速鉄道輸送計画(IEP)により、旧来のHST(ディーゼル高速列車)の
置き換え用として登場したClass800は、同社の”A-train” シリーズのコンセプトのもと、
電化区間は従来通りパンタグラフから集電、非電化区間ではエンジンと発電機ユニットから
モーターに電力供給をし走行するため、電化・非電化区間の直通運転ができることが特徴です。
山口県の笠戸事業所および日立レール社英国工場で製造され、
“AZUMA”の愛称を持つ英国の主幹線であるLNER(ロンドン・ノース・イースタン鉄道)で活躍中。
Class800/1は9両編成で、従来の5両編成にはないインナーフレームの台車やシンプルな屋根上、
全室一等客車の中間車などの特徴を持つ車両です。
Class800/2は先頭部連結機構装備の5両編成。実車で見られる5+5両の10両編成の再現も可能。
歌舞伎の隈取りを彷彿とさせる前面デザインが特徴。ダイナミックな高速列車の走りを
サウンドカードと共にお楽しみください。
本製品は、英国標準の1/148スケールでの製品化となります。
58分钟前
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