■新設計パタン■
S21対比、ショルダー部の溝/ブロック比率を向上することにより、
また、パタン剛性の最適化により、軽快性の向上を実現。
■新開発フロントセンター&リアトラクションゴム■
樹脂の配合最適化により、幅広い温度域でドライグリップが向上。
ワンランク上のスポーツ走行を提供する。
■新設計リアセンターコンパウンド■
微粒径シリカを採用し、タイヤ表面に存在するシリカ表面積が
約25拡大。
それにより路面との凝着力が向上し、ウェット性能がアップした。
■ULTIMAT EYE■
タイヤの構造設計にULTIMAT EYEを採用。
タイヤが路面を滑る挙動を把握することにより、
接地後方における”滑り域”を軽減。
グリップ感の向上がワンランク上のスポーツ走行を提供する。
■サーキットでの性能評価■
格段に向上したドライグリップはコーナリング速度を上げ、
ラップタイム短縮に貢献する。
■トレッド幅:141mm 外径:627mm 標準リム幅:4.00インチ 許容リム幅:4.00-4.50インチ
■適合車種:CB400SF(NC31)│CBR250RR│XR400モタード │GSR250 │Vストローム250 │バリオス2│YZF-R3 │R1-Z │MT-25 │MT-03
ブランド名 |
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代表カラー |
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51分钟前
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